Con el título de pilotos ya definido, Mercedes llega a Interlagos con la posibilidad de vencer a Ferrari y asegurar el título
Con el piloto italiano Kimi Antonelli luciendo como el ganador más joven de la historia de la Fórmula 1 y de la temporada 2026 este fin de semana la próxima parada es el Gran Premio de Brasil que nos presenta una férrea lucha entre las escuderías de Mercedes y Ferrari que podría definir al nuevo equipo campeón en el circuito Interlagos de São Paulo.
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Si bien en el paddock de Mercedes ya celebraron el Campeonato de Pilotos obtenido por Antonelli, ni él ni su compañero George Russell, pueden quitar el pie del acelerador si quieren darle a la escudería de las flechas plateadas su noveno título del Campeonato de Constructores este domingo.
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Dos pilotos en casa
Por otra parte, la afición amazónica tendrá la oportunidad de ver a dos pilotos competir en casa. Gabriel Bortoleto está en su segunda temporada dentro de la Fórmula 1 tras debutar con Kick Sauber el año pasado y seguir con el equipo que se convirtió en Audi. Con Haas, luego de la separación con Esteban Ocon, el equipo estadounidense anunció a Rafael Camara como su segundo piloto y hará su debut en la categoría ante su gente, dándole un toque especial tanto a su primera carrera, como a la afición que ve una nueva promesa del automovilismo brasileño.
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Este necesita Mercedes para coronarse
La escudería alemana llega a Sudamérica con 630 puntos (380 de Antonelli y 250 de Russell) y una gran posibilidad de asegurar el título gracias a la ventaja de 126 unidades que tienen sobre Ferrari, que marcha en segundo lugar con 504 (259 de Lewis Hamilton y 245 de Charles Leclerc) y matemáticamente es el único equipo que puede superarlos, aunque es una tarea complicada.
Después de este fin de semana solo quedarán tres carreras por disputar, por lo que Toto Wolff y compañía solo necesitan salir de Brasil con una diferencia de más de 128 puntos, es decir, conseguir solo tres puntos más que los de Maranello este domingo.
Con esa suma, a pesar de que Ferrari aún podría cosechar 129 puntos en las tres carreras restantes, estarían obligados a hacer el 1-2 en cada una de ellas, algo que no han podido hacer en todo el año, pero incluso en una situación de empate, Mercedes con 12 triunfos tiene una inalcanzable ventaja para romper la igualdad.
En caso de que uno de los pilotos de Ferrari gane la carrera, las flechas plateadas aún pueden coronarse si ambos conductores terminan entre los primeros puestos y el otro monoplaza italiano no consigue suficientes puntos.
El circuito de Interlagos
Brasil ha estado ligado a la Fórmula 1 de muchas formas, desde pilotos legendarios como Ayrton Senna, Nelson Piquet o Emerson Fittipaldi hasta un circuito que se ha convertido en uno de los más esperados en el calendario por su tradición, trazado, ser impredecible y el escenario de grandes batallas y ha visto coronarse a pilotos como Fernando Alonso, Lewis Hamilton o Sebastian Vettel.
El Autódromo José Carlos Pace (nombrado en honor al piloto paulista que consiguió su único triunfo en este circuito), también conocido como Interlagos, se integró a la Fórmula 1 en 1973 y desde 1990 forma parte del tour de la máxima categoría, con la única interrupción de 2020 por la pandemia de Covid-19.
Desde su construcción en 1938, tomó inspiración de otras pistas como Brooklands en Reino Unido, Roosevelt Raceway en Estados Unidos y Montlhery en Francia. Algunas de sus principales características son las “S” de Senna al inicio de la vuelta; la segunda parte es un camino sinuoso de curvas complicadas hasta subir de nuevo la colina.
Sus 4.3 kilómetros (uno de los recorridos más cortos), 15 curvas y combinación de zonas rápidas en el sector uno y tres y otras más técnicas en el dos, sumado a lluvias impredecibles hacen que Interlagos sea un reto para pilotos e ingenieros, que tienen que buscar una puesta a punto adecuada y balanceada para competir en cada kilómetro.
La incertidumbre en el calendario
Después de finalizar la triple cartelera de América en Brasil, que incluyó Austin y la Ciudad de México, habrá un fin de semana de descanso antes de viajar a Las Vegas para la última carrera de la temporada en América del 19 al 21 de noviembre.
Una vez termine la actividad en la Capital Mundial del Entretenimiento, están programadas de inmediato, en fines de semana continuos, los Grandes Premios de Catar y de Abu Dhabi el último fin de semana de noviembre y el primer domingo de diciembre. No obstante, a pesar de que ni el presidente, Stefano Domenicali, ni otras autoridades se han pronunciado de manera oficial, en el paddock hay incertidumbre sobre la realización de esas últimas dos carreras por los conflictos en Medio Oriente.
La Agenda del Gran Premio de São Paulo
Práctica Libre 1: viernes 6 de noviembre, 09:30 hrs.
Práctica Libre 2: viernes 6 de noviembre, 13:00 hrs.
Práctica Libre 3: sábado 7 de noviembre, 8:30 hrs.
Clasificación: sábado 7 de noviembre, 12:00 hrs.
Gran Premio de São Paulo: domingo 8 de noviembre, 11:00
La transmisión del Gran Premio de Brasil será exclusivo a través de Sky Sports e Izzi, además de vía streaming por F1 TV Pro.
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