El piloto de Mercedes ganó su segunda carrera después de una mala arrancada que supo componer con estrategia en Suzuka
El Gran Premio de Japón 2026 se convirtió en una tercera carrera de la temporada de grandes contrastes y de un cambio generacional que parece nadie detendrá. Fue una carrera envuelta de estrategia pura sobre el atractivo Circuito de Suzuka en el que el joven italiano Kimi Antonelli logró su segunda victoria del año con Mercedes, un resultado que lo catapulta a la cima del campeonato de pilotos, confirmando que el “efecto Antonelli” es una realidad dominante en la Fórmula 1.
Sin embargo, el camino al triunfo no fue sencillo para el piloto de 19 años. Pese a haber conseguido la pole position, los nervios parecieron traicionarlo en el momento de la largada. Antonelli patinó en exceso al apagarse los semáforos, cometiendo un error grave que lo hizo caer cuatro posiciones en la primera secuencia de curvas. En apenas un suspiro, el liderato que tanto trabajó en la clasificación se desvanecía ante el empuje de los McLaren y Ferrari.
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La fortuna y la lectura de carrera jugaron a favor de la escudería alemana promediando la competencia. Un fuerte impacto de Oliver Bearman (Haas) contra las protecciones provocó la salida del “Safety Car”, un evento que alteró por completo la ventana de paradas. Mercedes reaccionó con precisión quirúrgica, llamando a Antonelli a los pits justo cuando el auto de seguridad neutralizaba el ritmo del pelotón. Esta maniobra le permitió recuperar el terreno perdido y salir al frente de la fila. En el relance, la estrategia de neumáticos del italiano fue impecable; con pista limpia y aire fresco, Antonelli impuso un ritmo demoledor que ya no tuvo sombra hasta la bandera a cuadros.
Piastri de McLaren, segundo
Detrás del italiano, Oscar Piastri consolidó un sólido segundo lugar para McLaren, aunque sin argumentos suficientes para dar alcance al Mercedes en el último stint. La batalla más intensa se libró por el último escalón del podio, donde el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) logró contener de forma agónica los ataques de George Russell, relegando al británico al cuarto puesto por apenas unas milésimas de segundo.
Discreta actuación de Checo Pérez
Para la afición mexicana, la jornada fue discreta. El tapatío Sergio ‘Checo’ Pérez tuvo que batallar desde el fondo tras una clasificación complicada. Aunque el tapatío logró ganar un par de posiciones aprovechando los incidentes de carrera, su Cadillac no mostró el ritmo suficiente para escalar hacia la zona de puntos, finalizando en la posición 17 tras haber partido desde el sitio 19.
Tras el frenesí en suelo nipón, el Gran Circo entrará en una pausa de actividades durante todo el mes de abril. La acción se reanudará del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, un evento de alta expectativa que albergará la segunda carrera sprint del calendario 2026.
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Resultados del Gran Premio de Japón
1.- Kimi Antonelli / Mercedes
2.- Oscar Piastri / McLaren
3.- Charles Leclerc / Ferrari
4.- George Russell / Mercedes
5.- Lando Norris / McLaren
6.- Lewis Hamilton / Ferrari
7.- Pierre Gasly / Alpine
8.- Max Verstappen / Red Bull
9.- Liam Lawson / RB
10.- Esteban Ocon / Haas
11.- Nico Hulkenberg / Audi
12.- Isack Hadjar / Red Bull
13.- Gabriel Bortoleto / Audi
14.- Arvid Lindblad / RB
15.- Carlos Sainz / Williams
16.- Franco Colapinto / Alpine
17.- Sergio Pérez / Cadillac
18.- Fernando Alonso / Aston Martin
19.- Valtteri Bottas / Cadillac
20.- Alex Albon / Williams
21.- Lance Stroll / Aston Martin
22.- Oliver Bearman / Haas
Campeonato de pilotos
1.- Kimi Antonelli / Mercedes / 72 puntos
2.- George Russell / Mercedes / 63 puntos
3.- Charles Leclerc / Ferrari / 49 puntos
4.- Lewis Hamilton / Ferrari / 41 puntos
5.- Lando Norris / McLaren / 25 puntos
6.- Oscar Piastri / McLaren / 21 puntos
7.- Oliver Bearman / Haas / 17 puntos
8.- Pierre Gasly / Alpine / 15 puntos
9.- Max Verstappen / Red Bull / 12 puntos
10.- Liam Lawson / RB / 10 puntos
11.- Arvid Lindblad / RB / 4 puntos
12.- Isack Hadjar / Red Bull / Red Bull
13.- Gabriel Bortoleto / Audi / 2 puntos
14.- Carlos Sainz / Williams / 2 puntos
15.- Esteban Ocon / Haas / 1 punto
16.- Franco Colapinto / Williams / 1 punto
17.- Nico Hulkenberg / Audi / 0 puntos
18.- Alex Albon / Williams / 0 opuntos
19.- Valtteri Bottas / Cadillac / 0 puntos
20.- Sergio Pérez / Cadillac / 0 puntos
21.- Fernando Alonso / Aston Martin / 0 puntos
22.- Lance Stroll / Aston Martin / 0 puntos
Campeonato de Constructores
1.- Mercedes / 135 puntos
2.- Ferrari / 90 puntos
3.- McLaren / 46 puntos
4.- Haas / 18 puntos
5.- Alpine / 16 puntos
6.- Red Bull / 16 puntos
7.- RB / 14 puntos
8.- Audi / 2 puntos
9.- Williams / 2 puntos
10.- Cadillac / 0 puntos
11.- Aston Martin / 0 puntos
